GO!GO!SEA!!

減速運転、値下げ、定員変更、ビジネスクラスは消え・・・・・・

しかも、期間限定運行。

この夏の期間限定運行って、夏の繁忙期の乗用車輸送の需要に答えるのが一番なんでしょう。


ここから先の話はあくまで私の推測ですが、、、

これって見方を変えれば試験運行なんでしょう。

漁業被害を減らし、燃費も改善させ、今までの過剰サービスや定員を適正化。

それによる値下げ！

在来船との運賃を近づける。
（このぐらい減速すればたいして在来船と燃費変わらないんでしょうか）

トラックも積んで、採算ベースに乗せれば、、、

ついでに、ビジネス席はドライバールームに改装すればいいかもしれませんな（爆）

期間限定でも結構いい実績が出せれば、年間運行にも繋がるんでしょうね！

勝算あるから、こうやって廃止した船を復活させたんでしょう。



はっきり言って、一方的に航路廃止して投げ捨てた東日本フェリー。

もう、信用してない人も多いはず。

それはそれでいいと思います。

しかし、私は不満は書いてきましたが、もう過去と切り捨て、未来志向に切り替え応援してます。

現実問題、ナッチャンは北海道や東北の観光に貢献し、雇用を生み出すチャンス！！

地方の苦しさが分かっていれば、過去にばかりこだわっていられないはず。

酷い仕打ちを受けた、函館、青森両市も乗り気じゃないですか。

てな訳で、否定的な意見の多いナッチャン復活ですが、私は応援してまーす！

頑張れナッチャンWorld！！

ナッチャンWorld　運行再開！？

道南自動車フェリーのプレスリリースによると、

平成21年7月18日から9月30日まで

航海時間は2時間45分で運行を行うそうです。

7月18日〜31日、8月24日〜9月30日は1日2便（1往復）

8月1日〜23日は1日4便（2往復)

と、頼もしい限りです！！

皆さんも、応援しましょう！！

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今日は、東京都板橋区の浮間公園までサイクリングに行ってきました！

自宅〜荒川サイクリングロード〜秋ヶ瀬公園〜志木の自転車屋〜荒川CR〜浮間公園〜自宅

うちの周りは荒川CRのおかげで快適なサイクリングが楽しめます！



こんなきれいな花も咲いていて癒されますね！！



で、浮間公園！

すでに、葉桜状態です。。。



今年はサイクリングもいっぱいしようと思います！！

2時間45分で夏に運行再開するようです。

ま、このぐらいの方が船内サービスを満喫できるしいいと思います！！

ナッチャンは、高速船として運用するわけではないようですな。

http://www.donanferry.co.jp/07topics/topics20090410.html

また、函館、青森ターミナルの売店、レストランはオープンしたようですねっ！

地道に頑張ってくださいませ〜！

高速道路土日1000円化という悪法によって衰退するフェリー業界。

特に、陸続きの西日本のダメージは有り得るでしょうね！

記事中の夜行フェリーにとっては結局、金・土・日・月の顧客を奪われることになるという言葉は重みがあります。

環境に負担の少ないフェリー輸送。

国も支援を検討中なようですので、一刻も早く決めていただきたいですね。

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